俄羅斯和烏克蘭是干散貨的主要出口國。俄羅斯主要出口煤炭、糧食、鋼鐵產品和化肥；而烏克蘭則出口糧食、鐵礦石和鋼鐵產品。

俄烏戰(zhàn)爭對烏克蘭港口的影響，跟著心海供應鏈一起來看下吧，需要進出口外貿代理 歡迎來電咨詢。

烏克蘭港口有25個，大部分為散雜貨港口，目前烏克蘭的兩大港口敖德薩港和伊利喬夫斯克港承擔著全國 98%的集裝箱運輸，其中主要港口有8個，分別為：

1、別爾迪揚斯克（廢金屬，雜貨，礦石及化學品）

2、德德涅斯羅夫（集裝箱）

3、伊利喬夫斯克（大部分集裝箱+小部分散雜貨，液體貨及雜貨）

4、基輔（散貨，玉米，糧食）

5、敖德薩（大部分集裝箱+小部分散雜貨，原油、煤、糧谷、糖、木材、羊毛）

6、尤日內（件雜貨，工業(yè)大件，風電，光電）

7、頓涅茨克（散雜貨，亞速鋼廠，伊里查鋼廠，焦炭廠，化工廠，鹽礦）

8、伊茲梅爾（散雜貨，糧食、石油、木材）

烏克蘭的海上貿易遭遇了極為慘重的損失，位于克里米亞半島東部的烏克蘭港口馬里烏波爾和別爾江斯克尚且將自己的虧損額度保持在10%以內，然而赫爾松、別爾迪楊思克等其他主要港口面臨著關閉的風險，在海上貿易上有超過 60億格里夫納的損失，約合15億人民幣。進出口外貿代理

烏克蘭哈爾科夫市和第聶伯羅市的機場被臨時關閉，從亞洲到歐洲的空運已經開始繞過潛在沖突地區(qū)，烏克蘭擁有黑海地區(qū)所有國家中最強大的港口潛力，烏克蘭和俄羅斯的黑海和亞速海水域，已被添加到高風險區(qū)域。進出口外貿代理

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