信息摘要：
突發(fā)！拜登離職前下重手，禁止進(jìn)口中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)品！跟著心海供應(yīng)鏈一起來(lái)看下，需要上海出口報(bào)關(guān)歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
突發(fā)！拜登離職前下重手，禁止進(jìn)口中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)品！跟著心海供應(yīng)鏈一起來(lái)看下，需要上海出口報(bào)關(guān)歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
或?qū)⒔箮缀跛兄袊?guó)汽車(chē)和卡車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)！
重磅消息，距離美國(guó)政府換屆還剩不到一周之際，1月14日，拜登政府正式發(fā)布了《保護(hù)信息和通信技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)鏈：網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)》的最終規(guī)則，禁止銷(xiāo)售或進(jìn)口集成了“受外國(guó)對(duì)手管轄或指揮”的實(shí)體供應(yīng)的特定硬件和軟件的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)交易，以及零售相關(guān)組件的交易。
此舉不僅擋住了中國(guó)汽車(chē)和卡車(chē)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)之路，而且也不讓其他國(guó)家生產(chǎn)但使用了中國(guó)制造軟硬件的汽車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)售。
美國(guó)商務(wù)部表示，將從2030年款車(chē)型開(kāi)始禁止進(jìn)口中國(guó)和俄羅斯的車(chē)輛連接系統(tǒng)硬件，包括藍(lán)牙、蜂窩和衛(wèi)星組件；
從2027年款車(chē)型開(kāi)始禁止使用中俄的自動(dòng)駕駛軟件。
對(duì)于沒(méi)有車(chē)型年份的車(chē)輛，硬件禁令從2029年1月1日起生效。
美國(guó)商務(wù)部還要求部分進(jìn)口商和制造商提交年度報(bào)告，以證明其遵守了禁令。
美國(guó)商務(wù)部在一份聲明中宣稱(chēng)，如果美國(guó)進(jìn)口中國(guó)和俄羅斯設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造或供應(yīng)的相關(guān)軟硬件，將對(duì)美國(guó)國(guó)家安全“構(gòu)成過(guò)度且不可接受的風(fēng)險(xiǎn)”。
網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)由許多網(wǎng)聯(lián)零部件和系統(tǒng)組成，如Wi-Fi、藍(lán)牙、蜂窩網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星連接，旨在為消費(fèi)者提供更大的便利，并提高司機(jī)、乘客和行人的安全性。
美國(guó)將禁止進(jìn)口或銷(xiāo)售由與中國(guó)或俄羅斯有關(guān)的企業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造或供應(yīng)的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)，包括車(chē)輛互聯(lián)系統(tǒng)（VCS），或通過(guò)藍(lán)牙、蜂窩網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星連接和Wi-Fi模塊，將車(chē)輛與外部世界連接起來(lái)的系統(tǒng)和零部件，以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS），ADS允許高度自動(dòng)駕駛的車(chē)輛無(wú)需駕駛員便可行駛。美國(guó)也將限制進(jìn)口或銷(xiāo)售使用VCS和ADS軟件的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，以及進(jìn)口VCS硬件設(shè)備。
這項(xiàng)規(guī)則僅適用于重量在10000磅（4.54噸）以下的乘用車(chē)?！度战?jīng)亞洲》指出，這是乘用車(chē)和商用車(chē)的常用分界線(xiàn)，這意味著中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪在美國(guó)加州生產(chǎn)的電動(dòng)大巴不會(huì)受到影響。不過(guò)，美國(guó)商務(wù)部隨后表示，將單獨(dú)發(fā)布一項(xiàng)針對(duì)聯(lián)網(wǎng)商用車(chē)的規(guī)則。
自去年年初以來(lái)，拜登政府一直在炒作聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)禁令，妄稱(chēng)中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)存在“安全風(fēng)險(xiǎn)”。去年5月，雷蒙多就曾聲稱(chēng)，美國(guó)政府可能采取“極端措施”，限制中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)。去年8月，拜登政府發(fā)布過(guò)一項(xiàng)擬議規(guī)則，尋求禁止在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中使用中國(guó)軟件，稱(chēng)相關(guān)技術(shù)存在“國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)”。
自去年9月27日起，美國(guó)將中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅稅率將上調(diào)至100%，太陽(yáng)能電池的關(guān)稅稅率將上調(diào)至50%，電動(dòng)汽車(chē)電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、鋼鐵、鋁、口罩和岸邊集裝箱起重機(jī)的關(guān)稅稅率將上調(diào)至25%，而包括半導(dǎo)體芯片在內(nèi)的其他產(chǎn)品的關(guān)稅上調(diào)也將在未來(lái)兩年內(nèi)生效。
而美國(guó)商務(wù)部在敲定對(duì)中國(guó)汽車(chē)和卡車(chē)的進(jìn)口禁令之前，本月稍早還曾表示，正在考慮對(duì)中國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)采取同樣的限制措施。上海心海供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司旨在為廣大進(jìn)口商提供以通關(guān)為核心的一站式跨境供應(yīng)鏈服務(wù)，整合的外貿(mào)代理進(jìn)口、出口報(bào)關(guān) 、國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等多項(xiàng)服務(wù)。服務(wù)熱線(xiàn)：
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