信息摘要：
危險(xiǎn)品分類報(bào)關(guān)新規(guī)實(shí)施后，鋰電池出口面臨更嚴(yán)格的安全合規(guī)要求。本文解析新規(guī)要點(diǎn)及心海供應(yīng)鏈的出口安全合規(guī)方案與查驗(yàn)應(yīng)對(duì)策略。跟著心海供應(yīng)鏈一…
2025 年聯(lián)合國(guó)《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》（GHS）第七修訂版正式實(shí)施，鋰電池出口的危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大調(diào)整。新規(guī)將鋰電池按能量密度、存儲(chǔ)方式分為 9 個(gè)細(xì)分品類，對(duì)應(yīng)的包裝、標(biāo)記、運(yùn)輸要求各不相同，出口企業(yè)需重新評(píng)估產(chǎn)品合規(guī)狀態(tài)。跟著心海供應(yīng)鏈一起來看下，需要上海出口報(bào)關(guān)歡迎來電咨詢。
鋰電池出口的核心合規(guī)憑證是 UN38.3 檢測(cè)報(bào)告。新規(guī)要求報(bào)告需包含 12 項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目（原標(biāo)準(zhǔn)為 8 項(xiàng)），新增針刺、擠壓后的熱失控測(cè)試要求。心海供應(yīng)鏈與國(guó)家鋰電池檢測(cè)中心合作，推出 "新規(guī)加急檢測(cè)通道"，可在 5 個(gè)工作日內(nèi)完成全套測(cè)試并出具符合 IMO、IATA 雙重標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告，確保出口產(chǎn)品快速獲取空運(yùn) / 海運(yùn)艙位。
合規(guī)包裝是鋰電池出口的關(guān)鍵安全屏障。根據(jù)新規(guī)，電芯與電池組需采用聯(lián)合國(guó)認(rèn)證的危險(xiǎn)品包裝（如 4G 纖維板箱），并在外包裝標(biāo)注 "鋰電池" 圖示、UN 編號(hào)（如 UN3480）、凈重量等信息。心海供應(yīng)鏈的智能包裝系統(tǒng)可自動(dòng)匹配出口鋰電池的品類與包裝規(guī)格，并生成合規(guī)的標(biāo)記模板，使包裝合格率提升至 100%。實(shí)操案例顯示，使用該系統(tǒng)的出口企業(yè)包裝準(zhǔn)備時(shí)間縮短 60%。
出口報(bào)關(guān)文件的完整性直接影響查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。新規(guī)要求除常規(guī)單據(jù)外，還需提交《危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件鑒定書》《包裝使用鑒定結(jié)果單》《安全數(shù)據(jù)表》（SDS）等特殊文件。心海供應(yīng)鏈研發(fā)的 "鋰電池出口文件包" 可自動(dòng)生成符合不同運(yùn)輸方式（空運(yùn) / 海運(yùn) / 陸運(yùn)）要求的文件組合，并通過 AI 算法校驗(yàn)數(shù)據(jù)邏輯，如電池能量與包裝數(shù)量的匹配性，提前規(guī)避申報(bào)錯(cuò)誤。
面對(duì)海關(guān)查驗(yàn)，出口企業(yè)需建立標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)對(duì)流程。心海供應(yīng)鏈總結(jié)出 "三查三對(duì)" 查驗(yàn)應(yīng)對(duì)法：查分類是否準(zhǔn)確（核對(duì) UN 編號(hào)與產(chǎn)品特性）、查包裝是否合規(guī)（核對(duì)包裝標(biāo)記與測(cè)試報(bào)告）、查文件是否完整（核對(duì) SDS 與運(yùn)輸鑒定書）；對(duì)品名、對(duì)規(guī)格、對(duì)數(shù)量。通過該方法，可使海關(guān)查驗(yàn)通過率提升至 95% 以上，異常處理時(shí)間縮短 70%。
上海心海供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司旨在為廣大進(jìn)口商提供以通關(guān)為核心的一站式跨境供應(yīng)鏈服務(wù)，整合的外貿(mào)代理進(jìn)口、出口報(bào)關(guān)，國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等多項(xiàng)服務(wù)。服務(wù)熱線：400-803-2328
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